Guía técnica con fuentes · ROLL Lab

Embalaje y transporte de los tubos de cartón

ROLL Lab · actualizado el 24/10/2026 · fuentes al final de la página

Filas al tresbolillo: el paso no es el diámetro

Si la primera fila tiene n tubos, la segunda encaja en los huecos y tiene n − 1. El paso vertical entre dos filas es Ø × √3/2 ≈ 0,866 × Ø. Altura de k filas = Ø + (k − 1) × 0,866 × Ø. Diez filas de tubos Ø 100 miden 879 mm de alto y suman 55 tubos (6+5+6+5…). Equivocarse en esta cuenta es la forma más rápida de prometer un bulto que no pasa por la puerta.

El voladizo: en fracción del radio

Un tubo se apoya en el palé a lo largo de su línea media: mientras el punto de apoyo quede dentro del borde, está sostenido. El voladizo lateral se mide en fracción del radio: como máximo medio radio por lado. Ejemplo: en un frente de 1200 mm, los tubos Ø 190 son 6 por fila, no 7. En longitud el tubo puede sobresalir hasta 400 mm por lado; más allá se pone un segundo palé.

Vehículos y puerta del contenedor

Siempre se restan 20 mm de holgura para levantar y meter la carga. En los contenedores manda la puerta, de unos 2200 mm, no el techo. Un camión con remolque 7+7 tiene dos cajas de 7,7 m: un tubo de 8 m no cabe.

Los tipos de bulto

• 1+1 estándar: dos palés iguales superpuestos, cada uno de la mitad de la altura útil. Se preparan con la misma hoja de trabajo.
• 1+1 optimizado: cuando el total de filas es impar, un palé lleva una más. En un megatráiler con tubos Ø 100: 334 tubos por pila en vez de 322.
• Alto: un solo bulto, de 2200 mm como máximo, el límite a partir del cual una persona no carga a mano.
• Pareja ancho+estrecho: dos palés reales de distinta profundidad, uno al lado del otro, para llenar la anchura. Tubos Ø 178 × 2000 en un contenedor 40′ HC: 942 en vez de 864 (+9 %).
• Bastidor: marco rígido sin voladizo para tubos largos o en línea; dos bastidores por metro de tubo, apilables.

Tubos de pie

Los tubos cortos (menos de 800 mm) o muy anchos (más de 300 mm de diámetro) se cargan de pie: filas al tresbolillo también en planta, pisos = altura disponible / longitud. Con un número impar de pisos se hacen dos bultos distintos (por ejemplo, 4+3) en vez de renunciar a un piso: en un megatráiler con tubos de 360 mm la ganancia es del 17 %.

Qué comprobar aparte

El cálculo no conoce el reparto del peso por ejes ni comprueba que los tubos de abajo aguanten los de arriba: en pilas altas de tubos de pared fina es un riesgo real. La carga útil del vehículo recorta bultos enteros, no fracciones. Prueba la calculadora.

Fuentes

1. Elaboración ROLL Lab (algoritmo de embalaje y carga, comprobado con 52 pruebas y ejemplos calculados a mano)
2. ISO 668 — contenedores de la serie 1, dimensiones exteriores y masas