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Technischer Leitfaden mit Quellen · ROLL Lab

Verpackung und Transport von Papphülsen

ROLL Lab · aktualisiert am 24.10.2026 · Quellen am Seitenende

Kurz gesagtWie viele Hülsen in einen Lkw passen, hängt vom Außendurchmesser und von fünf Regeln ab: versetzte Reihen (Abstand 0,866 × Ø), seitlicher Überstand bis zu einem halben Radius, Überstand in der Länge bis 400 mm, Containertür bei 2.200 mm, hohes Packstück höchstens 2.200 mm. Alle Kombinationen durchzuprobieren kann 9–17 % mehr Hülsen bringen.
Auf dieser Seite · Rechner

Versetzte Reihen: Der Abstand ist nicht der Durchmesser

Drei sich berührende Kreise

Hat die erste Reihe n Hülsen, legt sich die zweite in die Mulden und hat n − 1. Der senkrechte Abstand zwischen zwei Reihen ist Ø × √3/2 ≈ 0,866 × Ø. Höhe von k Reihen = Ø + (k − 1) × 0,866 × Ø. Zehn Reihen Hülsen mit Ø 100 sind 879 mm hoch und ergeben 55 Hülsen (6+5+6+5…). Wer sich hier verrechnet, verspricht am schnellsten ein Packstück, das nicht durch die Tür passt.

Der Überstand: als Anteil des Radius

Eine Hülse liegt entlang ihrer Mittellinie auf der Palette: Solange der Auflagepunkt innerhalb der Kante bleibt, ist sie gestützt. Der seitliche Überstand wird als Anteil des Radius gemessen: höchstens ein halber Radius pro Seite. Beispiel: Auf 1.200 mm Front passen 6 Hülsen mit Ø 190 pro Reihe, nicht 7. In der Länge darf die Hülse bis 400 mm pro Seite überstehen; darüber kommt eine zweite Palette darunter.

Fahrzeuge und Containertür

FahrzeugInnenmaß (B × L × H mm)Nutzbare Höhe
Motorwagen2.440 × 7.700 × 2.6002.580
Sattelzug2.440 × 13.600 × 2.6002.580
Megatrailer2.440 × 13.600 × 2.9002.880
Container 20′ HC2.340 × 5.898 × 2.5852.180 (Tür)
Container 40′ HC2.340 × 12.032 × 2.5852.180 (Tür)

Man zieht immer 20 mm Luft zum Anheben und Einschieben ab. Im Container begrenzt die Tür, etwa 2.200 mm, nicht das Dach. Ein Gliederzug 7+7 hat zwei Aufbauten mit 7,7 m: Eine 8 m lange Hülse passt nicht hinein.

Die Packstückarten

  • 1+1 Standard: zwei gleiche Paletten übereinander, jede halb so hoch wie die nutzbare Höhe. Sie entstehen nach demselben Arbeitsblatt.
  • 1+1 optimiert: Ist die Gesamtzahl der Reihen ungerade, bekommt eine Palette eine Reihe mehr. Auf einem Megatrailer mit Hülsen Ø 100: 334 Hülsen je Stapel statt 322.
  • Hoch: ein einziges Packstück, höchstens 2.200 mm, die Grenze, über der niemand mehr von Hand lädt.
  • Paar breit+schmal: zwei echte Paletten unterschiedlicher Tiefe nebeneinander, die die Breite füllen. Hülsen Ø 178 × 2.000 im 40′-HC-Container: 942 statt 864 (+9 %).
  • Gestell: steifer Rahmen ohne Überstand für lange Hülsen oder Hülsen in Linie; zwei Gestelle pro Meter Hülse, stapelbar.
Palette mit Papphülsen in versetzten Reihen, umreift

Stehende Hülsen

Kurze Hülsen (unter 800 mm) oder sehr dicke (über 300 mm Durchmesser) lädt man stehend: auch im Grundriss in versetzten Reihen, Lagen = verfügbare Höhe / Länge. Bei ungerader Lagenzahl bildet man zwei verschiedene Packstücke (zum Beispiel 4+3), statt auf eine Lage zu verzichten: Auf einem Megatrailer mit 360-mm-Hülsen bringt das 17 %.

Was gesondert zu prüfen ist

Die Rechnung kennt die Achslastverteilung nicht und prüft nicht, ob die unteren Hülsen die oberen tragen: Bei hohen Stapeln dünnwandiger Hülsen ist das ein echtes Risiko. Die Nutzlast des Fahrzeugs streicht ganze Packstücke, keine Bruchteile. Rechner ausprobieren.

Quellen

  1. Auswertung ROLL Lab (Pack- und Ladealgorithmus, geprüft mit 52 Tests und von Hand gerechneten Beispielen)
Prof Core
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